电力二极管的优点缺点
mos管反并联二极管作用？
mos管反并联二极管作用？
MOS管反并联二极管叫续流二极管，它的作用是保护MOS管，通常在MOS管驱动诸如变压器绕组、继电器或电机这类感性负载时才使用。
MOS管关断感性负载时，负载线圈会产生很高的反电动势，续流二极管是为这个反电动势提供泄放回路，从而保护MOS管不被其击穿。
二极管是电流型吗？
(照明)二极管是电流驱动；电压驱动方式功率不稳定；而且容易损坏。
电压驱动型的电力电子器件反并联一个二极管是为了吸收反向电势(电压)，以保护电子器件不被反向电压所击穿。反向并联的二极管，通常都叫“反向保护二极管”。尤其是电压驱动型的电路，产生的反向感应电压较高，很容易击穿电子器件。
怎样让汽车启动音响不断电？
这个不是设置的问题，而是启动机启动需要大电流，发动机电脑会将启动汽车默认为优先考虑，而且汽车本身的电源在启动汽车时需要提供的电能也是占它本身的70%（冬天更多）。所以断电是在不改动汽车电路系统前提下无法改变的。
车辆启动需要极大的电流，这时蓄电池几乎相当于短路状态，两级电势差极低，车辆任何用电设备都要瞬时断电的。这个是无法通过电路的修改能够实现的。如果一定要改，只能在蓄电池回路中并联大的电力电容，避免由于瞬时大电流负载造成的电压衰减造成的断电，从而穿越这个低电压状态，这个实现起来估计很麻烦。或者，用12V的蓄电池对点烟器单独供电，然后并接在汽车蓄电池上，之间使用电力二极管反接起来，用以反向截止电流，使得汽车发电机只能对该点烟器供电蓄电池充电，在启动时，旁路该回路，不消耗其能量。
为什么电力二极管承受电压？
1）静态特性
主要指其伏安特性
当电力二极管承受的正向电压大到一定值（门槛电压UTO），正向电流才开始明显增加，处于稳定导通状态。与正向电流IF对应的电力二极管两端的电压UF即为其正向电压降。当电力二极管承受反向电压时，只有少子引起的微小而数值恒定的反向漏电流。
2）动态特性
动态特性--因结电容的存在，三种状态之间的转换必然有一个过渡过程，此过程中的电压-电流特性是随时间变化的。
开关特性--反映通态和断态之间的转换过程。