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油基自修复涂层的效果如何，能否在恶劣状况下保护金属免受腐蚀？
油基自修复涂层的效果如何，能否在恶劣状况下保护金属免受腐蚀？
金属制品已经在现代社会得到了广泛的运用，然而腐蚀的现象总是难以避免。
它会导致桥梁、管道和平面结构发生疲劳或失效，因此防腐蚀涂层必不可少。遗憾的是，现实中总会遇到涂层被刺破或划伤的情况。好消息是，西北大学的研究人员们，已经开发出了一种能够自愈的涂层，可在几秒钟内完成缺陷处的修补工作。
带领这项研究的黄嘉兴（音译）教授在接受 New Atlas 采访时称：“金属的局部腐蚀是非常危险的，因为它很难被预测或检测到，尤其在无人看护的时候遭遇了这种状况”。
尽管有基于目视的检查方法、或基于电化学的腐蚀速率检测手段，但由于腐蚀是局部性质的，因此难以在大型金属结构中定位破损的地方。
目前已有基于太阳照射的自愈涂层（以及其它受蛇皮启发的涂层），但这些只能修复较微观的缺陷。为了治愈毫米级的更大瑕疵，研究团队受到了不同灵感的启发。
在一艘小舟掠过水面之后，水会一起回到原点。水是一种出色的流体，因此‘切割的效应会被迅速弥合。受此启发，我们意识到油等液体，是开发自愈机制的优良选择。
油基涂层必须具有足够的流动性，能够在几秒钟内快速自我修复。问题在于，液体涂层无法轻易滴落到金属表面。为此，团队研究出了所谓的“宜居区”（Goldilicks Zone）。
其通过添加微观和轻质的石墨烯胶囊来实现，可使油基变稠。即使在恶劣的环境中，也能够良好地粘附在金属上 —— 无论是在水下、还是酸雨中。
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【Fluid-inspired metal coating self-heals before your eyes】
实验表明，即便对同一区域连续“擦拭”200 次，它也能够在铝、黄铜和钢等多种不同金属上，反复实现快速的愈合。
黄表示，理论上，这种涂层适用于任何金属制品，因为它不是基于特定的表面而研制的化学涂层。
接下来，研究人员将研究防污涂料，并寻找大规模生产“石墨烯胶囊”（graphene capsules）的方法。
大众途昂X怎么样？落地需要多少钱？
大众途昂X定位是一款中大型SUV，途昂在上市之初凭借着超大的空间表现获得了消费者的广泛认可，途昂X在途昂的基础上升级而来，也可以说是途昂的运动版，外观更加的动感，对于年轻消费者很有吸引力，目前途昂1－8月累计销量5.1万多台，销量表现非常突出。
外观方面
外观方面途昂X给人的感觉依然是非常的大气稳重，相比途昂外观变得更加的时尚前卫，前脸宽大的进气格栅与大灯连为一体显得非常的大气，下方采用了黑色的进气格栅加上运动套件显得颇为动感，车身侧面采用了Coupe溜背式造型，运动感油然而生，尾部造型方正硬朗，突出的尾翼颇有几分轿跑SUV的风格。
内饰方面
内饰方面与途昂基本保持一致，依然是大众经典的设计风格，T字形的中控简洁大方，只是在细节方面有所提升，采用了平底式的方向盘运动感明显提升，并且标配10.2英寸全液晶仪表，支持导航以及多媒体功能信息显示，而空调区域采用了触控式按键取代了实体按键，看上去更为简洁，相比途昂更具有科技感。
动力方面搭载了2.0T以及2.5T六缸发动机，其中2.0T高功率发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛米，匹配7速双离合变速器，百公里加速时间8.3秒，动力输出平顺，中后段有着不错的爆发力，日常加速表现非常不错。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘是偏向舒适性的调教，相比于之前的德系车，底盘悬挂更软，对于路面大小颠簸过滤的更加线性，方向盘转向轻盈，开起来非常的灵活，具有一定的操控性，整体舒适性也是非常不错。
2019款大众途昂X380四驱尊崇豪华版厂商指导价35.99万，目前市场有3.5万左右优惠，实际裸车价32.49万，加上购置税27769，保险11230，车船税480，上牌500，全款落地价364879元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。