如何测试扬声器的低频和高频
汽车喇叭声属于高频还是低频？
汽车喇叭声属于高频还是低频？
在20Hz--500Hz是低頻，頻率在500Hz--2mHz为中频，而高频率则是2mHz--16kHz。仪器检测说明，交通噪音的噪声系数关键在200Hz左右，归属于中低频噪音。
一、是轮胎与路面磨擦的声音。这类声音大部分归属于底音并且随着震动。这类状况特别是在相邻的是混泥土的道路比沥青路的要比较严重。
二、是发动机、排汽管、轿车传动装置的声音。大马力越大、应用车限越长的车子，这些方面的噪声就越强。
三、是汽车喇叭、空气阻力和刹车踏板、橡胶减速带及承重物碰撞造成的车子震动的声音。
音频频谱分析怎么看？
1、从左到右，基本上可以看做一个很多段的均衡器，左边向右超低频、低频、中低频。
2、如果你听的是低音很明显的歌曲或者是人声左边多的话就是低频中低频这个部分很强右边多的话就是中频中高频高频超高频大致可以这样理解，其实频谱仪基本上是音乐制作技术中。
扬声器的各个参数名称解释是什么？
第一点：额定阻抗：额定阻抗是指扬声器的最小阻抗值，也是衡量扬声器能从功放处消耗多少功率的指标。例如，一台100W的功放，在4欧时其输出功率为100W，8欧的扬声器就只有50W的功率，而2欧的喇叭在理论上就可以得到200W的功率。
第二点：灵敏度：对音箱而言，灵敏度是指给音箱施加1W的输入功率，在单元轴向正前方1m远处能产生多少分贝的声压值。对放大器而言，灵敏度是指达到额定输出功率或电压时输入端所加信号的电压大小，因此也称为输入灵敏度。
第三点：动态范围：信号最强的部分与最弱的部分之间的电平差。对器材而言，动态范围表示这件器材对强弱信号的兼顾处理能力。
第四：频率响应：由生产厂商提供，指在参考轴上距离参考点规定位置处，在自由声场条件下以恒压法测得的扬声器系统声压级随频率变化的曲线。
第五点：扬声器的指向特性：是扬声器所辐射的声压在空间的分布情况。低频时，扬声器辐射面的线度，要比扬声器所辐射的声波波长小得多，扬声器可看作是一个点声源，其辐射是无指向性的。
第六点：扬声器的指向性特性在高频时会明显变窄，从而减小了它的有效辐射角，因此在考虑一个扬声器的应用频率时，不仅要看它的轴向频响，也要看它的辅射方向角。
第七点：这一点对两分频或三分频的分体式扬声器的分频频率的选取有实际意义，因为这时不仅要使这些扬声器的轴向频响衔接起来，也要使它们在规定角度内的频响衔接起来。一般地，六寸喇叭的指向性分界频率为3500Hz左右，五寸喇叭为4200Hz左右手，而8寸喇叭的指向性分界频率为2500Hz 左右。